Paluba je důležitou součástí trupu. Jedná se o rovinnou konstrukci umístěnou nad vnitřním dnem lodní konstrukce, která slouží k pokrytí vnitřního prostoru lodi a k horizontálnímu rozdělení na vrstvy. Paluba je ocelová deska na lodním nosníku, která rozděluje trup na horní, střední a spodní vrstvu.
Ocelová deska uspořádaná ve vodorovném směru trupu se nazývá paluba a trup je rozdělen na horní a dolní vrstvy palubou. Dlouhá paluba na přídi a zádi nejvyšší paluby se nazývá horní paluba. Pokud lze všechny otvory na této palubě utěsnit a zajistit vodotěsnost, pak lze tuto palubu také nazvat hlavní palubou, která se během měření také nazývá tonážní paluba.
Malý počet zaoceánských lodí má také horní palubu, která proniká přídí a zádí na hlavní palubě. Vzhledem k tomu, že otvory nemohou zaručit vodotěsnost, mohou být nazývány pouze palubami přístřešků.
Paluba rozděluje loď na horní a dolní část. Část nad hlavní palubou se souhrnně nazývá nástavba; část pod hlavní palubou se nazývá hlavní trup.
Dlouhé paluby pod hlavní palubou se nazývají druhé paluby, třetí paluby atd. shora dolů. Nad hlavní palubou jsou krátké paluby, které jsou obvykle pojmenovány podle názvu nebo účelu kabiny na této palubě. Jako je můstek, paluba záchranného člunu a tak dále.
Skořepina pod širým nebem na palubě dřevěné lodi podél dělového člunu. Spodní část je podepřna přepážky a žebry a pod palubou lodi jsou trámy. Kromě zajištění vodotěsné paluby a obsluhy chodců také zvyšuje celkovou pevnost trupu. Oddělená paluba, záďová paluba a boční paluba. Střední paluba dřevěného palubového člunu se také nazývá paluba, která je obecně pohyblivá.